ProgettoProgetto ferroviario Stoccarda-Ulma
Stuttgart
Nell'ambito del progetto dell'infrastruttura dei trasporti "Stuttgart 21", l'attuale stazione centrale di Stoccarda viene trasformata in una stazione di transito sotterranea, illuminata. Per i pilastri a forma di calice sui futuri binari, MAX FRANK sta fornendo distanziatori singoli in fibrocemento.