L’ampliamento della N329 a “Road of the future” è all’avanguardia a livello di design ed esecuzione tecnica per il futuro della costruzione di strade.
Le superfici di calcestruzzo inclinate e strutturate sono state realizzate con la membrana drenante Zemdrain® nel rispetto dei requisiti riguardanti le superfici in calcestruzzo facciavista. L’impiego di Zemdrain® ha garantito una superficie del calcestruzzo senza bolle d’aria ed ha favorito anche la sostenibilità, uno dei principali obiettivi dell’ampliamento dell’autostrada.
Dopo il getto, la membrana drena l’acqua in eccesso in superficie, affinché la superficie diventi più dura, più compatta e più resistente. In questo modo, si riducono i costi per la manutenzione del calcestruzzo ed è dimostrato che si allunga la vita utile delle costruzioni in calcestruzzo.
La sostenibilità a livello sia ecologico sia economico è stato il tema centrale dell’ampliamento stradale.
Oltre agli impianti solari formati da alberi molto alti sul bordo della strada e ad un sistema per la produzione del calore attraverso la carreggiata, anche un complesso sistema di gestione del traffico contribuisce al rispetto dell’ambiente da parte della nuova autostrada. Le piccole lampade LED montate sull’asfalto sono verdi quando la velocità è adeguata per raggiungere la fase verde del semaforo successivo. Questi segnali evitano inutili frenate e partenze, diminuendo così l’emissione di gas di scarico.
L’ampliamento della N329 a “Road of the future” è all’avanguardia a livello di design ed esecuzione tecnica per il futuro della costruzione di strade.
Strada
Roosegaarde
www.studioroosegaarde.net
Heijmans
www.heijmans.nl
+39 0474 6590 08
Max Frank Italy S.r.l.
Zona Industriale Molini 6
39032 Campo Tures (BZ)
Italy