Jak absorbować dźwięki materiałowe w konstrukcji tunelu. System sprężystej masy.

Przenoszenie drgań powodowanych przez pojazdy szynowe jest redukowane przez wykonanie pływającego torowiska, pozbawionego tłucznia. Dodatkowo w celu zapewnienia wysokiego komfortu jazdy, względne przemieszczenia poszczególnych płyt jezdnych torowiska, muszą być przenoszone w kierunku ułożonego zbrojenia.Trzpień Egcodorn^® DND z siłami ścinającymi jest zalecany do łączeniaprzeniesione dynamicznie obciążonych połączeń. 

Zalety:

• Przyśpieszenie robót budowlanych przez wspólny element integrujący trzpienie dylatacyjne Egcodorn^® DND z szalunkami do przerw roboczych Stremaform^®.
  
  
• W stanie gotowym zapobiega się pionowym przemieszczeniom względnym, pomiędzy dwoma sąsiadującymi płytami jezdnymi.
  
• Jednocześnie koryta szyn w złączu mogą się swobodnie odkształcać się poziomo w kierunku jazdy.
• Dla dynamicznie obciążanych dylatacji, Egcodorn^® DND firmy MAX FRANK jest obecnie jedynym zatwierdzonym w Niemczech trzpieniem przenoszącym siły tnące.