Most Saale-Elster

Most Saale-Elster to wiadukt kolejowy na nowym odcinku Erfurt-Lipsk/Halle, który jest położony na południe do Halle. Most z betonu sprężonego zbudowano w latach 2006 - 2013. Jest to najdłuższa konstrukcja mostowa w Niemczech, z długością ponad sześciu kilometrów i rozgałęzieniem odcinków na konstrukcji mostu na więcej niż dwóch kilometrach.

Dla wysokiego obciążenia ścinającego w kierunku szczelin zamawiający postawił wymogi „chropowatego” zbrojenia odginanego. Można było je z powodzeniem spełnić z „zazębionym” przyłączem specjalnym Stabox^® T.

Zbrojenie odginane Stabox^® T do bardzo wysokiego obciążenia ścinającego w kierunku szczeliny dzięki stabilnej blasze trapezowej skrzynki gwarantuje najwyższy wymóg dla szczeliny roboczej „zazębienie” według DIN EN 1992-1-1 z NA(D) - raport z badania typu z dnia 09.08.2013.

Krótkoterminowa realizacja tego rozwiązania specjalnego została osiągnięta oprócz tego przez ścisłą współpracę MAX FRANK technika aplikacyjna z wykonawczą firmą budowlaną.