Usytuowany centralnie w kraju związkowym Bawaria, dworzec kolejowy w Ingolstadt jest bardzo ważnym ośrodkiem przesiadkowym w sieci niemieckich kolejii Deutsche Bahn AG.
The platform underpass was extended in 2015. The Stremaform® formwork element for expansion joints was installed to separate building sections. The formwork element consists of an expansion joint insert placed between carrying mats. No stripping work is necessary where Stremaform® formwork elements are used for expansion joints. The installation of reinforcements can continue without taking the concreting work into consideration.
W 2015 r. przedłużono przejście podziemne platformy. Szalunki tracone Stremaform®, do przerw dylatacyjnych, zostały zamontowane w oddzielnych sekcjach budynku dworca.
Zastosowany wariant szalunku traconego Stremaform® składa się z pęczniejącej wkładki dylatacyjnej, umieszczonej pomiędzy siatkami zbrojenia.
Gdy stosujemydo przerw dylatacyjnych Stremaform®, nie są konieczne żadne prace demontażowe. Montaż zbrojenia może być kontynuowany bez przerywania prac betoniarskich.
Dworzec kolejowy
SRP Schneider & Partner Ing.-Consult GmbH, Kronach, http://www.srp-consult.de/
Züblin
2015
+48 22 11 00 133
Max Frank Sp. z o.o.
ul. Łopuszańska 36
02-220 Warszawa
Poland