Poland: polskiPoland: polski
International: english
International: englishInternational: english
Australia: english
Australia: englishAustralia: english
Austria: deutsch
Austria: deutschAustria: deutsch
Canada: english
Canada: englishCanada: english
Czechia: český
Czechia: českýCzechia: český
Denmark: dansk
Denmark: danskDenmark: dansk
Finland: suomi
Finland: suomiFinland: suomi
France: français
France: françaisFrance: français
Germany: deutsch
Germany: deutschGermany: deutsch
Hungary: magyar
Hungary: magyarHungary: magyar
Italy: italiano
Italy: italianoItaly: italianodeutsch
Netherlands: nederlands
Netherlands: nederlandsNetherlands: nederlands
Poland: polski
Poland: polskiPoland: polski
Romania: românesc
Romania: românescRomania: românesc
Slovakia: slovenčina
Slovakia: slovenčinaSlovakia: slovenčina
Spain: español
Spain: españolSpain: español
Sweden: svenska
Sweden: svenskaSweden: svenska
Switzerland: deutsch
Switzerland: deutschSwitzerland: deutsch
UAE: english
UAE: englishUAE: english
United Kingdom: english
United Kingdom: englishUnited Kingdom: english

Dworzec główny, Niemcy

Ingolstadt, Germany

Usytuowany centralnie w kraju związkowym Bawaria, dworzec kolejowy w Ingolstadt jest bardzo ważnym ośrodkiem przesiadkowym w sieci niemieckich kolejii Deutsche Bahn AG.

The platform underpass was extended in 2015. The Stremaform® formwork element for expansion joints was installed to separate building sections. The formwork element consists of an expansion joint insert placed between carrying mats. No stripping work is necessary where Stremaform® formwork elements are used for expansion joints. The installation of reinforcements can continue without taking the concreting work into consideration.  
W 2015 r. przedłużono przejście podziemne platformy. Szalunki tracone Stremaform®, do przerw dylatacyjnych, zostały zamontowane w oddzielnych sekcjach budynku dworca. 
Zastosowany wariant szalunku traconego Stremaform® składa się z pęczniejącej wkładki dylatacyjnej, umieszczonej pomiędzy siatkami zbrojenia. 
Gdy stosujemydo przerw dylatacyjnych Stremaform®, nie są konieczne żadne prace demontażowe. Montaż zbrojenia może być kontynuowany bez przerywania prac betoniarskich.


Typ budynku:

Dworzec kolejowy

Wykwalifikowany planista:

SRP Schneider & Partner Ing.-Consult GmbH, Kronach, http://www.srp-consult.de/

Przedsiębiorstwo budowlane:

Züblin 

Ukończenie:

2015

Link projektu:


Stosowane produkty
Kontakt Kontakt

+48 22 11 00 133

Max Frank Sp. z o.o.
ul. Łopuszańska 36
02-220 Warszawa
Poland