Poland: polskiPoland: polski
International: english
International: englishInternational: english
Australia: english
Australia: englishAustralia: english
Austria: deutsch
Austria: deutschAustria: deutsch
Canada: english
Canada: englishCanada: english
Czechia: český
Czechia: českýCzechia: český
Denmark: dansk
Denmark: danskDenmark: dansk
Finland: suomi
Finland: suomiFinland: suomi
France: français
France: françaisFrance: français
Germany: deutsch
Germany: deutschGermany: deutsch
Hungary: magyar
Hungary: magyarHungary: magyar
Italy: italiano
Italy: italianoItaly: italianodeutsch
Netherlands: nederlands
Netherlands: nederlandsNetherlands: nederlands
Norge: norsk
Norge: norskNorge: norsk
Poland: polski
Poland: polskiPoland: polski
Romania: românesc
Romania: românescRomania: românesc
Slovakia: slovenčina
Slovakia: slovenčinaSlovakia: slovenčina
Spain: español
Spain: españolSpain: español
Sweden: svenska
Sweden: svenskaSweden: svenska
Switzerland: deutsch
Switzerland: deutschSwitzerland: deutschfrançais
UAE: english
UAE: englishUAE: english
United Kingdom: english
United Kingdom: englishUnited Kingdom: english
USA: english
USA: englishUSA: english

Queensferry Crossing

South-Queensferry/North-Queensferry , United Kingdom

The Queensferry Crossing to najdłuższy na świecie most wantowy i największy projekt infrastrukturalny w Szkocji.

The Queensferry Crossing to najdłuższy na świecie most wantowy i największy projekt infrastrukturalny w Szkocji. Na wysokości 210 metrów posiada najwyższy pylon w Zjednoczonym Królestwie. Został zbudowany obok istniejącego mostu drogowego Forth Road Bridge i przeprowadza autostradę M90 przez Firth of Forth między Edynburgiem, South Queens
ferry i North Queensferry w jednostce administracyjnej Fife.

Firma MAX FRANK dostarczyła do projektu wykładziny szalunkowe CPF Zemdrain® MD, a także pojedyncze i dystansowe pręty z betonu włóknistego.

Beton formowany za pomocą Zemdrain® ma następujące zalety:

  • Zwiększona twardość powierzchni i gęstość
  • Zwiększona odporność na ścieranie
  • Poprawiona odporność na zamarzanie / rozmarzanie
  • Praktycznie bez pęcherzyków i pozbawiony skaz
  • Zwiększona odporność na chlor i karbonatyzację

Typ budynku:

Most

Inwestor budowlany:

Transport Scotland 

Architekt:

Forth Crossing Design JV (Ramboll, Grontmij and Leonhardt, Ändra & Partner) 

Przedsiębiorstwo budowlane:

FCBC (Hochtief, Dragados, American Bridge Morrison Construction) 

Ukończenie:

2017

Link projektu:


Stosowane produkty
Kontakt Kontakt
Kontakt

+48 22 11 00 133

Max Frank Sp. z o.o.
ul. Łopuszańska 36
02-220 Warszawa
Poland

blub