Västlänken i Göteborg blir en ny järnvägsförbindelse för pendel- och regiontrafik. Till projektet levererar MAX FRANK bl.a. Stremaform®, Fradiflex®, Intec® Injekteringsslang, Betongdistanser och Kylrör.
På uppdrag av Trafikverket uppför NCC deletapp Centralen av Västlänkens dubbelspåriga järnväg som är cirka 1,8 kilometer lång och innefattar en bro över E6 i öst, nya underjordiska Station Centralen och ca två km anslutande tågtunnel, varav en del går genom berg.
Projektet påbörjades 2018 och beräknas vara klart 2026.
Februari 2021