Sweden: svenska
International: english
Australia: english
Austria: deutsch
Canada: english
Czechia: český
Denmark: dansk
Finland: suomi
France: français
Germany: deutsch
Hungary: magyar
Italy: italiano
Netherlands: nederlands
Norge: norsk
Poland: polski
Romania: românesc
Slovakia: slovenčina
Spain: españolSweden: svenska
Switzerland: deutsch
UAE: english
United Kingdom: english
USA: english
Fyrspåret Malmö-Lund
Södra stambanan mellan Malmö och Lund byggs ut från två till fyra spår för att öka kapaciteten på sträckan och göra järnvägstrafiken mindre känslig för störningar.
Från två till fyra spår gör det möjligt för järnvägen att ta emot fler resenärer och mer godstrafik. Både person- och godstransporter förs över från väg till järnväg vilket är bra för vår miljö och i linje med samhällets strävan efter mer hållbara transporter.
Sträckan Åkarp-Hjärup byggs under marknivå för att minska bullerstörningar och fler och bättre passager byggs ovanför spåren för att öka tillgängligheten. Stationerna Burlöv, Åkarp och Hjärup byggs om och även en helt ny station planeras vid Klostergården i södra Lund.
Bygget startade hösten 2017 och beräknas vara i full drift i december 2023.
Till projektet levererar MAX FRANK bland annat: Distanser, Formstag, MAX FRANK Coupler Gängad armeringsskarv och Fogband.
Byggnadsverk:
Centralstation
Byggherre:
Trafikverket
Byggföretag:
NCC Sverige AB och Obrascon Huarte Lain, S.A. (OHL)
Färdigställande:
2023
Använda produkter
