Schiffshebewerk

Dieses Bauwerk ist ein technisches Denkmal und stellt eine besondere touristische Attraktion dar. Jährlich kommen mehr als 500.000 Besucher und besichtigen diese ungewöhnliche Konstruktion. Das neue Hebewerk überwindet einen Höhenunterschied von 36 m im Zuge des Oder-Havel-Kanals, wird rund 130 m lang und 60 m hoch. Damit können zukünftig 110 m lange und 11,4 m breite Fahrzeuge Niederfinow passieren. Mit einem Investitionsvolumen von rund 285 Mio. € entsteht in Niederfinow bis zum Jahr 2014 ein Schiffshebewerk der europäischen Wasserstraßenklasse V.

Im Fundament kamen bei diesem Bauprojekt folgende MAX FRANK Produkte zum Einsatz:

• Abstandhalter aus Faserbeton in verschiedensten Ausführungen sorgen für die Einhaltung der Betondeckung.
  
• Für den Bewehrungsanschluss sorgen spezielle Stabox^® Typen und Sonderanfertigungen.
  
• In den Arbeitsfugen des Stahlbetonbaus wurde insbesondere die Stremafix^® Rückverankerung verwendet.
  
• Die Rückverankerung für Stremaform^® Abstellelemente dient der zug- und druckfesten Verankerung der Abschalung während der Einbauphase und der Sicherung gegen den Betonierdruck.
  
• Stremafix^® Rückverankerung wird immer dann eingesetzt, wenn ein Schweißen an der Bewehrung nicht sinnvoll erscheint oder untersagt ist.