Neues bei MAX FRANK

Besuchen Sie uns in Halle A2 / Stand 502 und entdecken Sie unsere Produkte und Lösungen zu den Themenschwerpunkten Engineering und WU-Betonkonstruktion.

Einseitig gekrümmte und geneigte Betonbauteile lassen sich mit Stremaform^® Abstellelementen einfach und rationell realisieren.

Gleise für Straßenbahnen sind im Vergleich zu Eisenbahnschienen geringeren Belastungen ausgesetzt. Deshalb sind in der Regel Streifenfundamente, selbst bei sandigen Böden, als Gründung ausreichend.

Fünf neue Videos zeigen die Anwendungsmöglichkeiten der Software anhand der Bemessung eines Eckbalkons.

Am Flughafen Split-Kaštela in Kroatien entsteht ein neues Terminal sowie ein Busbahnhof. Für die Rundstützen des Busterminals kamen MAX FRANK Tubbox^® Schalrohre „lunkerfrei“ zum Einsatz.

Dehnfugen müssen aufgrund der zu erwarteten Bewegungen mit Fugenbändern aus elastischem Kunststoff ausgebildet werden. Der Übergang zwischen der Arbeitsfugenabdichtung mit beschichtetem Fugenblech und der Dehnfugenabdichtung mit elastischem Fugenband muss besonders sorgfältig ausgeführt werden.

Im Zuge des neuen Markenauftritts der Unternehmensgruppe MAX FRANK wurde auch der Onlineauftritt neu gestaltet. Jetzt sind auch die Länderversionen der italienischen und französischen Webseite online und mit neuen Features ausgestattet.

Frischbetonverbundtechnologie hat sich als ergänzende Maßnahme zur traditionellen WU-Konstruktion etabliert.