Sweden: svenska
International: english
Australia: english
Austria: deutsch
Canada: english
Czechia: český
Denmark: dansk
Finland: suomi
France: français
Germany: deutsch
Hungary: magyar
Italy: italiano
Netherlands: nederlands
Norge: norsk
Poland: polski
Romania: românesc
Slovakia: slovenčina
Spain: españolSweden: svenska
Switzerland: deutsch
UAE: english
United Kingdom: english
USA: english
Västlänken, Centralen
Västlänken i Göteborg blir en ny järnvägsförbindelse för pendel- och regiontrafik och omfattar hela tre nya stationer.
Tågen kommer att gå oftare, restiderna blir kortare och bytena färre.
Västlänken blir totalt ca åtta kilometer dubbelspårig järnväg, varav drygt sex kilometer i tunnel ca 12 meter under centrala Göteborg.
På uppdrag av Trafikverket uppför NCC deletapp Centralen av Västlänkens dubbelspåriga järnväg som är cirka 1,8 kilometer lång och innefattar en bro över E6 i öst, nya underjordiska Station Centralen och ca två km anslutande tågtunnel, varav en del går genom berg.
Projektet påbörjades 2018 och beräknas vara klart 2026.
Till projektet levererar MAX FRANK bl.a. Stremaform®, Fradiflex®, Intec® Injekteringsslang, Fogband, Betongdistanser och Kylrör.
Byggnadsverk:
Centralstation, Broar, Tunnel
Byggherre:
Trafikverket
Byggföretag:
NCC Infrastructure
Färdigställande:
2026
Använda produkter
