Die Übertragung von Erschütterungen, die von Schienenfahrzeugen ausgehen, wird durch schwimmend gelagerte Feste Fahrbahnen verringert. Damit ein hoher Fahrkomfort gewährleistet werden kann, müssen Relativverschiebungen der einzelnen Fahrbahnplatten in Bewehrungsrichtung aufgenommen werden. Für die Kopplung der dynamisch beanspruchten Fugen empfiehlt sich der Querkraftdorn Egcodorn® DND.
So geht's:
Für dynamisch beanspruchte Dehnfugen ist der Egcodorn® DND von MAX FRANK die derzeit einzige zugelassene Querkraftdornverbindung in Deutschland.