Sotto il Passo del Brennero nasce il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo per il trasporto di merci e persone.
Sotto il Passo del Brennero nasce un progetto comune austro-italiano per la costruzione di una galleria ferroviaria per il trasporto di merci e persone: la Galleria di Base del Brennero. La galleria arriverà ad una lunghezza di circa 60 km, l’ultimazione dei lavori è prevista entro il 2025.
Per i segmenti in calcestruzzo del rivestimento esterno della galleria, in uno stabilimento di prefabbricazione vengono prefabbricati i cosiddetti tubbing. Per tali elementi prefabbricati, MAX FRANK fornisce dal 2015 distanziatori singoli in calcestruzzo colato destinati alla Galleria di Base del Brennero. I distanziatori vengono impiegati per garantire il rispetto del copriferro negli elementi costruttivi in calcestruzzo armato prima e dopo il getto.
I distanziatori in calcestruzzo colato di MAX FRANK soddisfano i seguenti requisiti qualitativi:
Galleria
Galleria di Base del Brennero -
Brenner Basistunnel BBT SE
www.bbt-se.com
+39 0474 6590 08
Max Frank Italy S.r.l.
Zona Industriale Molini 6
39032 Campo Tures (BZ)
Italy