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Galleria di Base del Brennero

Innsbruck/Fortezza , Italy

Sotto il Passo del Brennero nasce il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo per il trasporto di merci e persone.

Sotto il Passo del Brennero nasce un progetto comune austro-italiano per la costruzione di una galleria ferroviaria per il trasporto di merci e persone: la Galleria di Base del Brennero. La galleria arriverà ad una lunghezza di circa 60 km, l’ultimazione dei lavori è prevista entro il 2025.

Per i segmenti in calcestruzzo del rivestimento esterno della galleria, in uno stabilimento di prefabbricazione vengono prefabbricati i cosiddetti tubbing. Per tali elementi prefabbricati, MAX FRANK fornisce dal 2015 distanziatori singoli in calcestruzzo colato destinati alla Galleria di Base del Brennero. I distanziatori vengono impiegati per garantire il rispetto del copriferro negli elementi costruttivi in calcestruzzo armato prima e dopo il getto.

I distanziatori in calcestruzzo colato di MAX FRANK soddisfano i seguenti requisiti qualitativi:

  • Resistenza al fuoco: tutti i distanziatori in calcestruzzo colato di MAX FRANK soddisfano i massimi requisiti di cui alla norma EN13501-1:2002 – classe A1

  • Resistenza al solfato: MAX FRANK produce distanziatori con speciali miscele che soddisfano i requisiti in caso di attacco solfatico.

Tipologia di costruzione:

Galleria

Committente:

Galleria di Base del Brennero - Brenner Basistunnel BBT SE
www.bbt-se.com

Ultimazione:

2026

Prodotti utilizzati
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+39 0474 6590 08

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Max Frank Italy S.r.l.
Zona Industriale Molini 6
39032 Campo Tures (BZ)
Italy