Stadsbanetunnel

På grund av nybygget av centralstationen i Stuttgart fick en del av stadsbanelinjen U12 förflyttas. För att tillgängliggöra köpcentrum „Milaneo“ i Europakvarteret byggdes dessutom två nya ca. 600 meter långa tunnelrör. För akustisk frikoppling användes ett massa-fjädersystem.

Byggprojektet i Stuttgarts innerstad innehåller både tillverkning av två tunnelrör och utrustningsarbeten inklusive ett massa-fjädersystem. Färdigställandet var 2016.
Byggherre var Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) som tillhandahöll ett planförslag under anbudstiden. För området vid biblioteket på Mailänder Platz planerades en akustisk frikoppling för reducering av vibrationer. Det tillkom en banöverbyggnad i form av förtillverkade elastiskt lagrade betongplattor, ett så kallat massa-fjädersystem.

På jakt efter en speciallösning för laster i konstruktionsfogar kontaktade ingenjörsbyrån „Technische Büro Konstruktiver Ingenieurbau Stuttgart“ MAX FRANK i mitten av 2014. Det utvecklades ett nära samarbete mellan byggnadsentreprenören Züblin och MAX FRANK för att ta fram dessa tekniskt särskilt krävande detaljer. Trånga platsförhållanden i kombination med ogynnsamma geometriska former av de förtillverkade elementen i längsgående riktning ledde till en extrem hög belastning av fogarna.

Tvärkraftsöverföringen löstes med dornsystemet Egcodorn^® DND. Det kontaktades ytterligare en specialist ingenjörsbyrån „Grawe + Bertram“ och tillsammans utvecklades en speciellt för detta projekt anpassad konstruktionsmodell. Det togs även hänsyn till specialönskemål från byggherrens sida och modifikationer av dornsystemet Egcodorn för att underlätta monteringen i prefabfabriken. För montering på byggarbetsplatsen planerades gjutförstärkningar på tvärkraftsdornens sida.